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截至12月8日，阳逻国际港铁水联运示范基地完成集装箱吞吐量57588标箱，提前完成年度目标，保持集装箱铁水联运量年均增长15%以上。

今年以来，长江新丝路公司锚定“多式联运经营人”发展目标，持续优化运输结构，深化推进通道建设，以示范基地高质量运营，助力综合货运枢纽补链强链优化发展。

示范基地以装备创新、模式创新推动运输结构优化，通过高效的装卸集散能力和高性价比的联运服务和标准化的运输组织，吸引粮食物流通道向武汉转移并固化，逐步将武汉打造成为粮食作物重点集散枢纽，全年签订20万吨粮食“散改集”业务合同，同步延伸拓展鹅卵石、化肥等品类“散改集”联运实施，“散改集”箱量占比示范基地吞吐量超12%，在流域内形成了极强的示范效应。

自运营以来，示范基地对标“多式联运经营人”，深挖运输组织能力，织密物流线路网络，强化物流服务能级，会同集团兄弟单位合作开辟“镇江、舟山、上海-金控-铁水基地-四川”粮食“散改集”水转铁、“张家港-阳逻-重庆”食用油罐箱水转铁2条内贸多式联运线路和“小河港--泰国、斯里兰卡、新加坡等国家”的“汉江-长江-海外”“阳逻国际港-万向南/琅勃拉邦”2条外贸线路。不断用新方式、新举措服务企业，降低运输成本，缩短运输时间，助力港口腹地的产业竞争力不断增强。

下一步，长江新丝路公司将继续争分夺秒冲刺更高的集装箱吞吐量指标，力争在示范基地常态化运营第5年，交出吞吐量“翻一番”的成绩单。以不断完善综合运输网络，不断提高的运输组织水平，全力争做湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽的主力军，湖北建设综合交通运输体系的主力军，湖北建设高质量供应链物流体系的主力军。