4月20日，山东青岛海域，华中港航集团建造的500TEU级汉亚直达集装箱船“华航汉亚5”轮由青岛船厂出海进行航行试验，在薄雾中破浪前行。该新建船舶交船、投入营运进入倒计时。

本次航行试验为期三天，将对该船船体、舾装、轮机、电气设备及舱室通风、空调系统的48项海上试验项目进行测试。试航期间，参建各方将通力合作全面检查在航行状态设备及系统的协调性、稳定性及安全可靠性。船舶试航也标致着船舶由为期一年的建造阶段快速进入到实船运用阶段。

“华航汉亚5”轮于2022年4月27日开工建造。船舶总长125.00m，型宽20.80m，型深10.20m，该船主要航行于武汉至日韩直达航线，专用于载运集装箱，包括冷藏集装箱和危险品集装箱等。该船为双机双桨尾机型、球鼻首，船中部设四个开口货舱，尾部设尾楼，居住舱室、驾驶室均置于船尾部，首尾采用单底单舷，本船设六道水密横舱壁。

“华航汉亚5”“华航汉亚6”轮完成交付、投入营运后，由武汉直达日本、韩国的汉亚直达集装箱班轮将由目前的2艘增加到4艘，运力实现倍增，航线延伸到关东地区，覆盖包括东京在内的五大基本港，并保证航线的稳定性，每周开行二班，助推武汉建设国际物流大通道和内陆“出海口”，为武汉进一步深化对外经贸合作、加快推进长江中游航运中心建设作出新的贡献。