敬业奉献，书写闪光青春

2016年3月9日，是祝翔和他的伙伴们永生难忘的一天。这一天，武汉江盛铁路商品车装卸项目顺利启动, 全面实现了水、公、铁联运。

学以致用，实现多式联运

祝翔，男，1984年8月出生，是武汉江盛汽车滚装码头有限公司铁路事业部总监助理。在2016年铁路项目启动之际，祝翔就被调任该项目现场负责人。铁路滚装项目的前期工作困难重重，从装卸车平台的选址、专用线换枕维修、铁路沿线清障以及商品车缓存区的建设，凡事都亲力亲为。

每天孩子还没有睁眼他就出门去现场，回到家时早已是夜深人静，孩子已经睡着，以至于孩子以为父亲长期在外地出差。他在项目筹备期表现出的超强的应变和创新能力让领导放心的将铁路滚装工艺流程的设计也交给了他。水、公、铁多式联运这一全新的业务形态，并无成熟的方案可以借鉴，他主动申请带领班组人员一起至上海安东、中铁特货基地进行系统学习，探索最适合自己的运作模式，从硬件设施的建设配套，到人员配置和安全管理，到业务流程的梳理和操作规范的制定，一步一个脚印，最终顺利实现实质性运作，让一条废旧的铁路专用线在短短时间内就形成了每周两列以上的装卸能力，当月就完成滚装作业一千余辆，取得了阶段性的可喜成绩。他的付出，他的努力让同事、让公司及汉阳站的领导们都刮目相看。

敬业奉献，书写闪光青春

他常常说铁路事业是他的第二个“孩子”，对孩子义无反顾的付出是每个作为家长应尽的义务。他努力呵护他，陪伴他，让他茁壮成长。

只要有铁路作业，他就第一个到达现场，召开班前会，安排好每个环节的工作。为了铁路生产顺利进行，他主动深入现场，每天在库区与货场来回跑动与协调，他开玩笑的给同事们看他的手机通话记录，每隔三分钟就要接一个协调电话，只要遇到困难问题，不管是合作伙伴还是库区同事们就会不约而同地想到他。他成天都盯在了现场，有时碰上连续作业，他一天只能睡上三、四个小时，加班时间一直排在部门第一名。而正是因为他不辞辛苦、立足一线，造就了他不光能解决问题，更能想在问题的前面的工作素养。

以钻为本，进取不言止境

在铁路专用线现场悬挂着一套套他拟定的装卸车方案，清晰的说明了铁路滚装的具体方法跟步骤。他在日积月累的工作中摸顺了作业程序，在协调生产、优化作业流程上下文章，总结了一套确实可行的工作经验，将安全性较低的交叉使用物流通道改进为单向物流通道，现在单条铁路专用线可以满足单日三列火车“两卸一装”连续作业，作业效率由25辆/小时提升到50辆/小时以上，在保证标准化作业的同时，又极大地提高了工作效率。多年的工作实践，造就了他的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。

把工作当成自己的事业，当成自己的孩子，就是有这种精神，这种作风，所以他得到领导和同事的一致好评，多次被授予公司“先进生产者”、“金牌员工”等称号，今年又被授予“武汉五一奖章”称号。